5月26日，爱跑·2025中国环塔海外拉力赛参加SS5赛段，车手们迎来全长287.07公里的“爱跑·墨玉红白山”赛段挑战。本赛段起先设于和旷野区洛浦县，尽头位于墨玉县，昨年因沙尘暴取消，本年强势总结。赛谈以砂石路、软沙区、沙陇和戈壁搀杂组成，节律变化大，驾驶时刻与导航条目极高。赛段穿越多片胡杨林，赛谈凹凸却愉快壮丽吴江市优泰进出口有限公司，亦是对“沙海老兵”的非凡致意。从高速路段到严重沙阻，陷坑重重，是真实测验耐力与智谋的一天。

　　摩托车组：袼褙争锋 沙丘决胜

　　SS5赛段挑战辛劳，多位车手赛后共享了他们的感受。红驼机车厂队一队的捷克车手马汀暗示：“今天嗅觉至极可以，像是在跑达喀尔一样鼓励。我推测跳动第二名有20分钟。赛段很长，后段沙丘尤其攻击，但我会负重致远，争取更好获利。”

　　开路的红驼机车厂队二队车手阿鲁纳斯则称：“前半段速率快，后半段沙丘辛劳，航向条目高。沙丘中我的背部受到冲击，至极难过，但能拿到第二很感奋。”

　　五堡大海谈车队的车手扎克尔·牙克甫则幽默暗示：“80公里齐是跳台，沙子多又不成同一跳。我胖了13公斤，昭着耗费了！”他还提到追上了石浩宇，遇到路书卡顿小插曲，好在顺利完赛。而该赛段关于此前阐扬可以的方响亮来说则是一场“恶梦”——赛车遇到机械故障而缺憾未能完成赛段。

　　汽车组：飞沙走石 多变路况显功力

　　SS5爱跑·墨玉红白山赛段对汽车组选手提议了多重测验。河北迁安九江汽摩贯通俱乐部的陶永明暗示，赛段前段为高速路段，后半段参加沙漠及沙带区域，非凡是长达三十多公里的沙带路段“至极震荡”，但举座入手顺利，无需泊车，以第二名完赛。

　　多耐减振器车队的朱广海则踏实阐扬，展推行力，他提到赛段包括高速、软沙、大沙丘与断头坎等多种地形，尤其是七八十公里的跳车段“至极辛劳”。他对领航与节律齐十分得志，赛后也惊羡一齐胡杨林愉快壮丽，是一段既辛劳又值得的旅程。

　　刘彦贵相同完成了踏实的一天：“今天节律挺好，便是在浮沙地段准备稍显不及，未来会作念逶迤。”他暗示赛谈举座速率较快，但那五六十公里的松软沙漠和浅近出现的断头路也颇具挑战性。“今天是透顶正常说明，零诞妄，对我的领航至极得志。”他还非凡提到，对接下来的比赛充满信心，并向未始参赛的车手发出邀请：“环塔是个挑战我方的赛场，至极磨真金不怕火东谈主，接待更多车手加入这个舞台。”

　　征途未歇 握续死战沙海深处

　　跟着SS5赛段顺利收官，车手们也完成了本届赛事最具变化节律的一个阶段。接下来的五个赛段仍充满未知与挑战，比赛将赓续真切沙漠土产货吴江市优泰进出口有限公司，测验每一位车手的体能、耐力与强项。环塔的苛虐与魔力，正在沙浪中握续演出。